Jednoduchá věda o pohybující se procházce po eskalátoru

Pohonný systém pro eskalátory a pohyblivé chodníky je jedním z klíčových prvků celkové spolehlivosti systému. Musí být schopen zajistit, aby se pásový dopravník otáčel stejnou rychlostí, jakou se pohybuje nahoru a dolů. Mělo by být také schopno vyrovnat se s různými podmínkami zatížení, od lehké osobní dopravy po velmi těžkou nákladní dopravu, bez ztráty kontroly nebo poruchy. Nový systém nepoužívá řetězy, ale elektromotor a převodový mechanismus. Díky tomu je čistší, má delší životnost, snáze se udržuje a je odolnější vůči venkovním podmínkám než tradiční systémy.

Energii pro systém dodává asynchronní trojfázový motor s kotvou nakrátko, který je také cenově výhodnější. Jeho design je kompatibilní se širokou škálou různých dopravníkových systémů, což umožňuje jeho integraci do jakéhokoli typu budovy nebo veřejné infrastruktury. Tento typ systému je vhodný zejména pro velká nákupní centra, letiště, výstavní centra a přestupní stanice.

Pohyblivý chodník je elektricky poháněný kontinuálně se pohybující povrch podobný dopravnímu pásu, který se naklání v rozmezí 5 až 15 stupňů od vodorovné roviny. Používají se k přepravě kolových vozíků a jiného objemného zboží ve vícepodlažním obchodě nebo na střešních parkovacích plochách na letištích a v terminálech železniční nebo lodní dopravy. Jsou také užitečné pro lidi s pohybovými problémy, kteří by měli potíže s používáním eskalátorů.

Tyto stroje mají kovovou pochozí plochu nad válci, která může být vyrobena z pevného nebo pryžového materiálu. Jednotky s pryžovým povrchem jsou známé jako „Paletový typ“, zatímco jednotky s pevným kovovým povrchem se nazývají „Step (Paletový) typ“. Oba typy dopravníků mají na pochozí ploše drážky a zářezy, aby se zabránilo sklouznutí. Často jsou dodávány s protiskluzovou úpravou.

V nástupním prostoru fotoelektrické sloupky instalované na obou stranách jámy detekují pasažéra a automaticky spustí dopravník. V závislosti na modelu může být tato funkce doplněna o další bezpečnostní zařízení. Patří mezi ně spínač pro sledování rychlosti madla, detektor vloupání a zařízení proti sevření lišt. Kromě toho může být zahrnuto zařízení pro detekci, zda na dopravníku chybí krok.

Některé modely mají na boku dopravníku spínač sukně, aby jej cestující mohli ovládat rukama. Je důležité pravidelně kontrolovat stav spínačů a v případě potřeby je seřizovat, aby se předešlo nehodám a prostojům v důsledku nesprávného nastavení. Brzdový systém je také důležitým prvkem pro kontrolu a údržbu. Pokud eskalátor nefunguje správně, může se rychle stát nebezpečným a způsobit zranění cestujícím. To vyžaduje důkladnou kontrolu, která by měla zahrnovat kontrolu, zda ovladač brzd funguje správně a zda má dostatečný tlak vzduchu v akumulátoru. Systém by měl být také zkontrolován, zda nevykazuje známky uvolněných nebo poškozených součástí. Tuto kontrolu by měl provádět kvalifikovaný technik. Často to bude inženýr nebo elektrotechnik od výrobce.