Aplikace funkční technologie stroje na dveře výtahu

Provozní podmínky stroje na dveře výtahu:
1: Výtah je přímočarý nosný nástroj pro výškové budovy. Kromě auta není ve výtahové šachtě nic, co by bránilo pádu předmětů. Dá se také říci, že výtahová šachta je vysoce riziková oblast, takže dveře výtahu se stávají vnitřními dveřmi a vnějšími dveřmi. Dvojité dveře.
2: Vnitřní dveře výtahu mají funkci společného otevírání a zavírání vnějších dveří. Vnitřní dveře se při otevírání a zavírání dveří kabiny spoléhají na motor stroje na dveře výtahu.
3: Vnější dveře výtahu jsou zároveň dveřmi patra. Dveře pro nástup a výstup z výtahu v tomto patře nejsou vybaveny samotnými dveřmi. Dveře se otevírají dveřmi auta (vnitřní dveře). Když vůz nestojí na podlaze, otevřou se vnější dveře. K otevření vyžaduje nástroj na otevřené dveře, jedná se o automatické bezpečnostní uzamykací zařízení pro vnější dveře.
Popis výstupního bodu vnější bezpečnostní konfigurace dveří:
1: Pružinové automatické zavírání dveří: při otevírání dveří je k tažení dveří zapotřebí větší torzní síla, to znamená, že při otevírání dveří je třeba natáhnout tažnou pružinu a spustit ji na vstup signálu koncového spínače otevírání ( dveře jsou dokončeny), v tomto okamžiku byly vnější dveře vystaveny vratné pružině vysokého napětí. Vlivem tahu je krouticí moment motoru stroje výtahových dveří **. V tomto okamžiku musí být motor dveřního stroje změněn na funkci momentu chodu a motor dveřního stroje se musí zastavit, aby se dokončila funkce otevírání dveří. Zavírání dveří je ovlivněno stažením tažné pružiny. V tomto okamžiku musí být motor dveřního stroje vyměněn za funkci Provozní brzda, pokud se funkce provozní brzdy nepoužívá, ozve se při zavření dveří na místě bouchnutí. Protože vratná síla tažné pružiny je stále menší a menší, je nutné vrata před funkcí kompenzace rychlosti zavřít, aby nedocházelo k příliš tvrdé křivce rychlosti zavírání. K dispozici je speciální zavírací křivka a je vyžadována funkce tvoření dveří před zavřením.
2: Automatické zavírání dveří typu protizávaží: při otevírání dveří je k otevření dveří zapotřebí velký krouticí moment. Když jsou dveře na svém místě, působí na ně tažením protizávaží zpět a dveře jsou taženy dozadu. V tomto okamžiku se motor dveří výtahu nesmí pohnout. Torzní síla může udržet dveře výtahu pevně na místě. Při zavřených dveřích je to naopak. Vlivem padajícího tělesa protizávaží musí být motor dveří výtahu nahrazen funkcí provozní brzdy, aby nedošlo k žádnému setrvačnému nárazu, když jsou dveře na svém místě.
3: Moment zavírání dveří: Když se vůz chystá opustit podlahu, vnitřní a vnější dveře se zavřou. V tomto okamžiku je třeba motor dveří otočit na pevný točivý moment, aby se dveře vozu udržely otevřené, aniž by na něj působily vnější síly. bezpečnostní předpisy.
4: Točivý moment pro dokončení otevírání dveří: Když kabina dosáhne podlahy, aby lidé mohli nastupovat a vystupovat bez překážek, je třeba motor pohonu dveří otočit na točivý moment, aby se dveře otevřely a dveře výtahu zůstaly plné OTEVŘENO. To je funkce výtahu.
5: Z výše uvedených dvou bodů víme, že stroj na dveře výtahu je velmi zvláštní pohyblivé těleso. Kompetentní může být pouze speciální synchronní servomotor se speciálními funkcemi.